💡 Что означает код P2015?
Czujnik pozycji klapek wirowych w kolektorze ssącym (Intake Manifold Runner Position) zgłasza nieprawidłowości. Klasyczny problem w silnikach 2.0 TDI EA189 — pęka łącznik przy klapach.
Czujnik pozycji klapek wirowych w kolektorze ssącym (Intake Manifold Runner Position) zgłasza nieprawidłowości. Klasyczny problem w silnikach 2.0 TDI EA189 — pęka łącznik przy klapach.
Wymiana samego łącznika plastikowego (aftermarket — często z aluminium dla wytrzymałości): 100-300 zł + montaż 200 zł. Wymiana całego kolektora ssącego (jeśli klapki rozpadły się i ułamki w cylindrach): 2500-3500 zł.
P2015 to "choroba" 2.0 TDI EA189 (CFFB, CFFA, CFFE — silniki z afery diesel VW). Łącznik plastikowy pęka po 100-150 tys. km. ZAWSZE wymieniam na wzmocniony aluminiowy — wtedy problem nie wraca. Demontaż kolektora to 2-3h pracy.
Профессиональная диагностика и ремонт во Вроцлаве. Выезд к клиенту.
📞 Позвонить +48 690 320 455 📅 ЗаписатьсяВсе цены, представленные на сайте, носят ориентировочный характер и могут варьироваться в зависимости от марки, модели, года выпуска автомобиля и объёма работ. Мы прилагаем максимум усилий, чтобы информация была точной и актуальной, однако в связи с динамичными рыночными условиями возможны незначительные расхождения, которые не могут являться основанием для претензий.
При возникновении вопросов рекомендуем связаться с нами по телефону или лично — для получения точной калькуляции стоимости.
Информация, размещённая на данном сайте, не является публичной офертой в понимании ст. 66 §1 Гражданского кодекса Польши, а представляет собой приглашение к заключению договора согласно ст. 71 Гражданского кодекса.